傳感器在汽車安全氣囊的應用

在汽車功能逐步完善的同時，安全氣囊作為安全帶的輔助安全裝置，日漸受到人們的重視。安全氣囊的保護原理是：當汽車遭受一定碰撞力量以后，氣囊系統就會引發某種類似微量炸藥爆炸的化學反應，隱藏在車內的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車內零部件碰撞之前能及時到位，在人體接觸到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣，從而起到鋪墊作用，減輕乘員的傷害程度。
　　在汽車上裝上安全氣囊是防止發生沖撞的一個重要保護措施。而安全氣囊中涉及科技型的產品就傳感器，其作用是感知到外界的信息，然后做到及時打開安全氣囊，做到最大程度的保護好駕駛員的生命安全，傳感器的功能強大在安全氣囊中顯得尤為重要。
　　安全氣囊中裝有的傳感器就是加速度傳感器，它可以實現車輛在遭遇正面沖撞時能夠及時的打開安全氣囊系統。在整個安全氣囊中主要由三大部分構成，其中最重要的一部分就是檢測正面沖撞的加速度傳感器，其次包括判斷沖撞的電子控制單元和氣體發生器。打開控制開關，加速度傳感器會自動定時檢測加速度,并向安全氣囊系統發送加速度數據。整個系統會將這些加速度數據與事先設定的動作判斷數值進行比較,并據此決定是否需要打開氣囊，及時的能吸收駕駛員的運動能量，起到一個保護作用。


　　當然這些系統整個設計會根據車輛的自身和客戶體重一切外在條件去配置。


　　在一般的汽車上不會配有多么高檔的加速度傳感器，類似軍用的高精度電阻式加速度傳感器這些價格都是相當昂貴的。有一半的汽車上都是配上可變電容式加速度傳感器，當然這些加速度傳感器的價值就小好多，加速度傳感器的誤差是可變電阻式加速度傳感器的5倍以上。各個汽車廠針對不同的車型對安全氣囊的觸發預值設計不一樣，也就是加速度傳感器的選用不一樣。一般轎車上的加速度傳感器有很多，氣囊中的加速度傳感器，是氣囊中的核心器件，它來測量車子的行車狀態，當汽車發生碰撞時，加速度傳感器測試到轎車的加速度發生大幅改變，通過一些算法和模型排除干擾和誤判，確定汽車碰撞，然后啟動氣囊中的炸藥，氣囊在十幾個毫秒內彈開，并迅速放氣。加速度傳感器還將會多個進行配合使用，在加速度傳感器環節將會是零失誤。